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高速公路的邊坡綠化的布置與植物選擇

时间:2021-07-05     作者:河南豪鉆邊坡(po)綠化【原创】

河南豪鉆邊坡綠化公司為你分享相關邊坡綠化的知(zhi)識(shi),歡迎提(ti)出寶貴意(yi)見!

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隨著我國經濟的(de)快速(su)發(fa)展(zhan)和(he)高速(su)公路(lu)的(de)不斷延伸,高等(deng)級公路(lu)的(de)綠(lv)化、美(mei)化技術成為新時期園(yuan)林(lin)工作的(de)一(yi)(yi)個新課題。近幾年來(lai),高速(su)公路(lu)綠(lv)化技術隨著道路(lu)里程的(de)增加,經過了模仿、探索、改進、發(fa)展(zhan)、總結、再(zai)發(fa)展(zhan)的(de)幾個重要階段,形成了一(yi)(yi)定的(de)基礎和(he)規模。同時,在總體風(feng)格(ge)的(de)形成方面,也(ye)能根據(ju)我國傳(chuan)統的(de)園(yuan)林(lin)審美(mei)情趣,結合當地的(de)風(feng)土人情和(he)自然條件(jian),塑造出具有中(zhong)國特色的(de)公路(lu)園(yuan)林(lin)、藝術景觀(guan)來(lai)。

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高(gao)速公路(lu)綠(lv)化的(de)首要(yao)任務是提高(gao)公路(lu)的(de)服(fu)務功能,綠(lv)化要(yao)達到(dao)穩定路(lu)基、保護路(lu)面、誘(you)導交通、保障(zhang)行(xing)車安全、減(jian)(jian)輕(qing)(qing)噪音、保護環境(jing)與自然相協調等目的(de),同(tong)時(shi)有利(li)于行(xing)車安全,為司(si)乘人員(yuan)誘(you)導視線、減(jian)(jian)輕(qing)(qing)眼睛(jing)疲勞,從而減(jian)(jian)少交通事(shi)故的(de)發生。

邊坡(po)是(shi)高速公路破(po)壞(huai)最(zui)嚴(yan)重的(de)地(di)方,由于(yu)有些邊坡(po)較(jiao)陡由于(yu)有些邊坡(po)較(jiao)陡,雨水(shui)的(de)沖刷(shua)會造成(cheng)邊坡(po)水(shui)土(tu)的(de)大量流失。因此,邊坡(po)綠化(hua)其首要功(gong)能是(shi)生態防護(hu),保護(hu)路基(ji),穩(wen)定(ding)邊坡(po),恢復(fu)邊坡(po)的(de)自然生態。

公路(lu)邊坡防(fang)(fang)(fang)護(hu)大體(ti)上(shang)可分(fen)為(wei)兩類,即(ji)工(gong)程(cheng)防(fang)(fang)(fang)護(hu)和植(zhi)物防(fang)(fang)(fang)護(hu)。工(gong)程(cheng)防(fang)(fang)(fang)護(hu)多為(wei)鋼筋、水(shui)泥組(zu)成(cheng)的(de)剛性防(fang)(fang)(fang)護(hu);植(zhi)物防(fang)(fang)(fang)護(hu)則為(wei)柔性防(fang)(fang)(fang)護(hu),工(gong)程(cheng)防(fang)(fang)(fang)護(hu)是植(zhi)被防(fang)(fang)(fang)護(hu)的(de)基礎,兩類防(fang)(fang)(fang)護(hu)形式是相(xiang)互(hu)支持相(xiang)互(hu)滲透的(de),只有將(jiang)兩者有機結合(he),才能起(qi)到永久防(fang)(fang)(fang)護(hu)、美(mei)觀(guan)耐用的(de)目的(de),而且能大幅降低工(gong)程(cheng)造價(jia)。

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1、邊坡綠化布置原則

邊(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)植(zhi)物(wu)防(fang)護(hu)(hu)的主(zhu)要(yao)目的是固土護(hu)(hu)坡(po)(po)(po)、防(fang)止沖刷,兼(jian)有(you)美化環境(jing)的功(gong)能(neng)。一(yi)般應選(xuan)擇(ze)干旱、瘠薄(bo)(bo)、根系發達、覆(fu)蓋度好(hao)、易于(yu)成活、便(bian)于(yu)管理(li)、同(tong)時兼(jian)顧景(jing)(jing)觀效果(guo)的草本(ben)或木(mu)(mu)(mu)本(ben)植(zhi)物(wu)。邊(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)以(yi)種(zhong)植(zhi)草本(ben)地(di)被為(wei)(wei)主(zhu),根據不(bu)同(tong)地(di)段(duan)的實際情況,采用叢植(zhi)、列植(zhi)等綠化模(mo)式,盡量做到(dao)喬(qiao)、灌(guan)(guan)、花、草搭(da)配(pei)(pei),形成不(bu)同(tong)景(jing)(jing)觀的植(zhi)物(wu)群落。邊(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)生(sheng)態(tai)(tai)防(fang)護(hu)(hu)植(zhi)物(wu)配(pei)(pei)置技術原則是采用以(yi)水(shui)土保持為(wei)(wei)主(zhu),兼(jian)具生(sheng)態(tai)(tai)景(jing)(jing)觀效果(guo)邊(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)防(fang)護(hu)(hu)。要(yao)考慮對整(zheng)個(ge)植(zhi)被進行(xing)(xing)逐步恢復,應以(yi)林(lin)草植(zhi)物(wu)為(wei)(wei)主(zhu)進行(xing)(xing)生(sheng)態(tai)(tai)模(mo)式配(pei)(pei)置,有(you)利于(yu)固土護(hu)(hu)坡(po)(po)(po),防(fang)止水(shui)土流失(shi),改善高速(su)(su)公路邊(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)景(jing)(jing)觀和(he)行(xing)(xing)車(che)效果(guo),有(you)利行(xing)(xing)車(che)安全。以(yi)適應生(sheng)態(tai)(tai)學(xue)理(li)論(lun)為(wei)(wei)依據,尊重(zhong)自然(ran)、正(zheng)視自然(ran)、保護(hu)(hu)自然(ran)、恢復自然(ran),兼(jian)顧生(sheng)態(tai)(tai)效益(yi)、經濟(ji)效益(yi)和(he)社(she)會效益(yi),以(yi)達到(dao)四季常(chang)綠并(bing)可體(ti)(ti)現(xian)有(you)當地(di)特色(se)的景(jing)(jing)觀效果(guo);同(tong)時在(zai)選(xuan)擇(ze)植(zhi)物(wu)種(zhong)類(lei)時要(yao)堅持生(sheng)物(wu)多樣性,多科(ke)屬結(jie)合,喬(qiao)、灌(guan)(guan)、草結(jie)合,營建喬(qiao)、灌(guan)(guan)、草結(jie)合的多樹(shu)種(zhong)、多結(jie)構、多功(gong)能(neng)的復層生(sheng)態(tai)(tai)景(jing)(jing)觀群落,有(you)效增加綠量和(he)綠葉(xie)面(mian)積(ji),挖掘單位面(mian)積(ji)上的潛在(zai)生(sheng)態(tai)(tai)力(li),提高葉(xie)面(mian)積(ji)指數,整(zheng)個(ge)綠化沿線注意立(li)體(ti)(ti)空(kong)間上的線條(tiao)變化和(he)節奏(zou)感。但應在(zai)考慮氣候、土壤、立(li)地(di)類(lei)型的基(ji)礎上,優先選(xuan)擇(ze)耐(nai)干旱、耐(nai)瘠薄(bo)(bo)耐(nai)、抗污染、觀賞性強(qiang)(qiang)的樹(shu)種(zhong)及草坪地(di)被植(zhi)物(wu),既(ji)能(neng)適應當地(di)土地(di)條(tiao)件,又能(neng)滿足公路綠化的要(yao)求,達到(dao)功(gong)能(neng)、藝術、科(ke)學(xue)的統(tong)一(yi)。在(zai)路塹邊(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)(上邊(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po))應考慮采用不(bu)同(tong)草種(zhong)或草灌(guan)(guan)混(hun)栽技術,一(yi)年(nian)(nian)生(sheng)草本(ben)(或越年(nian)(nian)生(sheng))與(yu)多年(nian)(nian)生(sheng)草本(ben)搭(da)配(pei)(pei),再(zai)混(hun)栽一(yi)定比(bi)例的灌(guan)(guan)木(mu)(mu)(mu)或小(xiao)型喬(qiao)木(mu)(mu)(mu)。起初一(yi)年(nian)(nian)生(sheng)草本(ben)迅速(su)(su)生(sheng)長(chang),固土護(hu)(hu)坡(po)(po)(po)、防(fang)止沖刷效果(guo)明顯。以(yi)后(hou)多年(nian)(nian)生(sheng)草本(ben)和(he)灌(guan)(guan)木(mu)(mu)(mu)或小(xiao)型喬(qiao)木(mu)(mu)(mu)成為(wei)(wei)優勢種(zhong),固土護(hu)(hu)坡(po)(po)(po)及景(jing)(jing)觀功(gong)能(neng)進一(yi)步加強(qiang)(qiang)。路堤(di)邊(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)(下邊(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po))宜(yi)選(xuan)用多年(nian)(nian)生(sheng)、耐(nai)寒、耐(nai)旱、耐(nai)瘠薄(bo)(bo)、生(sheng)長(chang)勢健壯、再(zai)生(sheng)能(neng)力(li)強(qiang)(qiang)的草種(zhong)。

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2、邊坡綠化植物選擇

邊坡(po)綠(lv)化主(zhu)要(yao)目的是防(fang)止流水沖刷、風蝕、保(bao)護路基、降(jiang)低噪音(yin)、吸收有害(hai)氣體、創造優美(mei)的行(xing)車(che)環境。路堤邊坡(po)的綠(lv)化,由于(yu)土(tu)質和(he)保(bao)水性(xing)能很差(cha),應盡量不破壞自然地(di)(di)(di)形地(di)(di)(di)貌和(he)植(zhi)被,采(cai)用(yong)抗逆性(xing)強、根系(xi)發(fa)達、易于(yu)成(cheng)活、便于(yu)管(guan)理、兼顧景觀效果的多年生(sheng)草(cao)(cao)本(ben)或木(mu)本(ben)植(zhi)物。目前用(yong)于(yu)護坡(po)的主(zhu)要(yao)植(zhi)物材(cai)料有紫穗(sui)槐、美(mei)國(guo)地(di)(di)(di)錦(jin)、荊(jing)條(tiao)、沙地(di)(di)(di)柏、檸條(tiao)、檉(cheng)柳、垂葉(xie)榕(rong)等喬木(mu)種(zhong),長春藤(teng)(teng)(teng)、藤(teng)(teng)(teng)本(ben)月季、爬墻虎、紫藤(teng)(teng)(teng)、扶芳藤(teng)(teng)(teng)等藤(teng)(teng)(teng)本(ben)植(zhi)物;杜鵑等灌木(mu)種(zhong);天(tian)堂草(cao)(cao)、狗牙根、假儉、錦(jin)雞兒、金(jin)鐘、小冠花(hua)等多年生(sheng)草(cao)(cao)本(ben)植(zhi)物。

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3、邊坡(po)綠化植(zhi)物養(yang)護(hu)

公路(lu)邊(bian)坡的(de)(de)植(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)物定居后,在(zai)其群(qun)落(luo)(luo)(luo)結構(gou)中(zhong)(zhong),仍是(shi)以草本(ben)植(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)物為主(zhu),灌(guan)木(mu)屬于從屬的(de)(de)位(wei)置,因為草本(ben)植(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)物早(zao)期生長速度(du)非常快,而且耐貧瘠,這(zhe)樣(yang)可(ke)以盡快恢復(fu)邊(bian)坡的(de)(de)植(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)被(bei)覆蓋,控制土壤流失(shi),美化路(lu)容(rong)。但是(shi)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)植(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)物群(qun)落(luo)(luo)(luo)結構(gou)非常的(de)(de)不穩(wen)定,如果措施(shi)跟不上,草本(ben)植(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)物過度(du)發育(yu),群(qun)落(luo)(luo)(luo)中(zhong)(zhong)的(de)(de)灌(guan)木(mu)很(hen)快就(jiu)會(hui)因為營養(yang)、陽光、水(shui)分(fen)和其他資源不足而被(bei)草本(ben)植(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)物“吃掉”,另一(yi)方面一(yi)旦草本(ben)植(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)物把土壤中(zhong)(zhong)的(de)(de)營養(yang)捎(shao)耗到(dao)一(yi)定程度(du),很(hen)可(ke)能(neng)出現(xian)大面積的(de)(de)衰(shuai)退,并且重新回到(dao)裸地的(de)(de)狀態。這(zhe)種現(xian)象已(yi)經在(zai)以往(wang)的(de)(de)高速公路(lu)植(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)被(bei)恢復(fu)建設中(zhong)(zhong)已(yi)經是(shi)屢見不鮮。


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